Le pilote français Pierre Gasly veut terminer cette saison avec son écurie franco-britannique Alpine à la cinquième place du Championnat du monde des constructeurs de F1, mais redoute la concurrence de l’équipe Racing Bulls qui le talonne.
Après avoir terminé 18e l’an dernier avec 22 points, Pierre Gasly est neuvième cette saison du classement des pilotes avec déjà près du double de points (41). Son coéquipier argentin Franco Colapinto n’avait pas marqué un seul point en 2025 et en a pris 16 après huit Grands Prix.
Alpine totalise donc 57 points au classement des constructeurs, 245 unités derrière Mercedes le leader.
L’écurie française, basée dorénavant exclusivement à Enstone, au nord-ouest de Londres et à 40 kilomètres du circuit de Silverstone où se déroule ce week-end le GP de Grande Bretagne, est cinquième du classement des constructeurs avec 13 points d’avance sur Racing Bulls.
« La cinquième place, c’est très clairement l’objectif », a répondu le Normand de 30 ans dans un entretien à l’AFP et à l’Equipe, à Silverstone.
Pierre Gasly a toutefois relevé que « l’équipe AlphaTauri (rebaptisée Racing Bulls en 2024, Ndlr) est très performante ».
Les deux pilotes de l’écurie « petite-soeur » de Red Bull Racing, le Néozélandais Liam Lawson et le Britannique Arvid Lindblad ont fini neuvième et dixième, dans les points, au Grand Prix d’Autriche dimanche dernier, alors que Gasly et Colapinto ont terminé 13e et 15e.
« Ils ont un moteur (Red Bull associé à Ford, Ndlr) fort, ils marchent très bien avec une voiture qui est compétitive », a ajouté le Français qui a passé six ans chez AlphaTauri.
« C’est très serré avec eux et je m’attends à ce que ça soit serré pendant encore de nombreuses courses », a conclu Pierre Gasly, alors que Lawson est dixième au classement des pilotes, une place derrière lui, et Lindblad 13e, à deux points seulement de Colapinto.
La F1 joue « à domicile » à Silverstone avec cinq Britanniques, dont deux champions du monde sur la grille et neuf écuries implantées près de Londres.
« Le monde de la Formule 1 est très anglais, les usines sont principalement basées en Angleterre (mais) Alpine est l’équipe la plus française du paddock en termes d’ingénieurs et de personnel », a défendu Pierre Gasly.
